渣打馬拉松2019

參與渣馬超過十年，從沒有擔心過不能完成賽事。自從去年底受傷，做完手術，休養接近四星期後，才開始操練。
 
自受傷後，我只練了二次十四公里，原先計劃在出賽前操一次二十一公里，怎料跑了六公里後，右小腿突抽著痛，結果被廹暫停。距離比賽日期只剩下一星期，備戰嚴重不足。現唯一的寄望，就是在比賽時小腿不要抽筋，可以順利返抵終點。
 
我參加半馬一組，早上八時起跑，故此不用太早起床。
 
為了確保全馬跑手，在進入西襚前的賽道暢順，大會將半馬參賽人數減少了，故此在尖東街頭，沒有往年般墟冚。

 

 

 

 
週六天晴，氣温最高達26度，如果渣馬提早一天舉行，相信跑手會十分辛苦。幸好週日受季候風影響，早上密雲有雨，氣温17度，雖然濕度稍高，但總比頂著太陽跑好。
 
由於欠缺足夠操練，導致信心不足。故此今年我沒有像往年般在頭段搶佔有利位置，只混在人叢中順著跑。跑過10公里後，小腿開始抽著，而右手的傷口隱隱作痛，我以龜速前行，結果比往年遲了15分鐘進入西隧。由於狀態欠佳，在往維園的6公里中，我徒步多過跑步，結果超過二個半小時才到達終點。

 

 

 

今年半馬及十公里賽，首次有完成獎牌，大會算順從民意。

 
今年渣馬比賽發生了小插曲，就是大會將挑戰組的指定時間，由三小時臨時改為二小時二十五分鐘，希望藉此減少在賽道上的跑手人數，以免阻礙全馬種籽跑手，結果引起參賽者不滿。
 
大會臨時修改比賽規則固然不對，但參加挑戰組的跑手也有問題。二小時二十五分完成半馬，時間十分寛鬆。假如沒有信心在這指定時間完成，跑手可報半馬一組或半馬二組，而不應參加挑戰組。
 
大會容許跑手轉組，但遭小部份跑手拒絕，他們以「衝閘」形式抗議。結果在時間不達標下，在西隧口前被截停。賽後接受傳媒訪問時，仍振振有詞，認為大會做法欠妥。
 
以我理解，精英挑戰組要求的完成時間，應較其他組別高。假如未能在二小時內完成半馬而參加挑戰組的話，確實有點不自量力。諉過於人，只是卸責找藉口。